Барабанный тормоз чаще всего используется в тяжелых грузовых автомобилях. Компания Santa Brake предлагает тормозные барабаны для всех типов транспортных средств. Материал строго контролируется, а тормозной барабан хорошо сбалансирован, чтобы избежать вибрации.
| наименование товара | Тормозной барабан для всех видов грузовиков |
| Другие имена | Барабанный тормоз для тяжелых условий эксплуатации |
| Порт доставки | Тяньцзинь |
| Способ упаковки | Нейтральная упаковка: поддон с пластиковой лентой и картоном. |
| Материал | HT250 эквивалент SAE3000 |
| Срок поставки | 60 дней от 1 до 5 контейнеров |
| Масса | Оригинальный вес OEM |
| Ордер | 1 год |
| Сертификация | Ts16949 и Emark R90 |
Производственный процесс:
Санта тормоз имеет 2 литейных цеха с 5 горизонтальными линиями литья, 2 механических цеха с более чем 25 линиями механической обработки.
Контроль качества
Каждая деталь будет проверена перед отправкой с завода.
Упаковка: Доступны все виды упаковки.
После многих лет разработки у Santa Brake есть клиенты по всему миру. Чтобы удовлетворить потребности клиентов, мы открыли торговых представителей в Германии, Дубае, Мексике и Южной Америке. Чтобы иметь гибкий налоговый режим, у Santa Bake также есть оффшорные компании в США и Гонконге.
Опираясь на китайскую производственную базу и центры RD, Santa Brake предлагает своим клиентам продукцию хорошего качества и заслуживающие доверия услуги.
Наше преимущество ：
15-летний опыт производства тормозных барабанов
Заказчики по всему миру, полный спектр. Обширная категория из более чем 2500 наименований
Сосредоточение внимания на тормозном диске и барабане, ориентированном на качество
Знание о тормозных системах, преимущества разработки тормозных дисков, быстрая разработка новых референций.
Отличная способность контролировать расходы, полагаясь на наш опыт и репутацию
Как работает барабанный тормоз?
Тормозные колодки, снабженные тормозными накладками (фрикционным материалом), которые прижимаются к барабанам изнутри для создания тормозного усилия (замедления и остановки), устанавливаются внутри барабанов.
В этой системе трение создается за счет прижатия тормозных накладок к внутренним поверхностям барабанов. Это трение преобразует кинетическую энергию в тепловую. Вращение барабана помогает прижимать колодки и накладку к барабану с большей силой, обеспечивая превосходное тормозное усилие по сравнению с дисковыми тормозами. С другой стороны, очень важно спроектировать компоненты таким образом, чтобы тепло от тепловой энергии эффективно рассеивалось в атмосферу.
-
Низкие металлические тормозные колодки, хорошие тормозные характеристики
-
Керамические тормозные колодки, долговечные и бесшумные
-
Тормозные колодки без шума, без вибрации
-
Полуметаллические тормозные колодки, сверхвысокая температура ...
-
Тормозной диск со строгим контролем качества
-
Окрашенный, просверленный и прорезанный тормозной диск
