Керамические тормозные колодки — это тип тормозных колодок, в состав которых входят минеральное волокно, арамидное волокно и керамическое волокно (поскольку стальное волокно может ржаветь, производить шум и пыль и, следовательно, не может соответствовать требованиям составов керамического типа).
Многие потребители поначалу ошибочно принимают керамику за то, что она сделана из керамики, но на самом деле керамические тормозные колодки изготовлены по принципу металлокерамики, а не неметаллокерамики.При такой высокой температуре поверхность тормозной колодки будет подвергнута спеканию металлокерамики аналогичной реакции, так что тормозная колодка будет иметь хорошую стабильность при этой температуре.Традиционные тормозные колодки не вызывают реакции спекания при этой температуре, а резкое повышение температуры поверхности может привести к плавлению материала поверхности или даже к образованию воздушной подушки, что может вызвать резкое снижение эффективности торможения после продолжительного торможения или полную потерю тормозных колодок. торможения.
Керамические тормозные колодки имеют следующие преимущества перед другими типами тормозных колодок.
(1) Самая большая разница между керамическими тормозными колодками и традиционными тормозными колодками — отсутствие металла.В традиционных тормозных колодках металл является основным материалом, создающим трение, обладающим высокой тормозной силой, но склонным к износу и шуму.Если установлены керамические тормозные колодки, во время нормальной езды не будет слышен ненормальный шум (например, скребущий звук).Поскольку керамические тормозные колодки не содержат металлических компонентов, избегается визг, возникающий при трении друг о друга традиционных металлических тормозных колодок (т. е. тормозных колодок и тормозных дисков).
(2) Стабильный коэффициент трения.Коэффициент трения является наиболее важным показателем эффективности любого фрикционного материала, который связан с хорошей или плохой тормозной способностью тормозных колодок.В процессе торможения из-за тепла, выделяемого при трении, рабочая температура увеличивается, общий фрикционный материал тормозной колодки от температуры, коэффициент трения начинает снижаться.В реальных условиях это уменьшит силу трения, тем самым уменьшая тормозной эффект.Фрикционный материал обычных тормозных колодок незрелый, а коэффициент трения слишком высок, что приводит к небезопасным факторам, таким как потеря направления во время торможения, обгорание колодок и царапины на тормозных дисках.Даже когда температура тормозного диска достигает 650 градусов, коэффициент трения керамических тормозных колодок все еще составляет около 0,45-0,55, что может гарантировать хорошие тормозные характеристики автомобиля.
(3) Керамика обладает лучшей термической стабильностью, меньшей теплопроводностью и хорошей износостойкостью.Длительная температура использования в 1000 градусов, эта характеристика делает керамику подходящей для различных высокопроизводительных тормозных материалов, требований к высокой производительности, может соответствовать высокоскоростным тормозным колодкам, безопасности, высокой износостойкости и другим техническим требованиям.
(4) Он имеет хорошую механическую прочность и физические свойства.Может выдерживать большое давление и силу сдвига.Перед использованием изделий из фрикционного материала в сборе необходимо сверление, сборка и другая механическая обработка, чтобы изготовить тормозную колодку в сборе.Следовательно, фрикционный материал должен иметь достаточную механическую прочность, чтобы гарантировать, что обработка или использование процесса не сломается и не разобьется.
(5) Имеют очень низкую способность к термическому распаду.
(6) Повысьте эффективность тормозных колодок.Из-за быстрого отвода тепла керамические материалы используются при производстве тормозов, а коэффициент трения у них выше, чем у металлических тормозных колодок.
(7) Безопасность.Тормозные колодки мгновенно нагреваются при торможении, особенно на высокой скорости или при экстренном торможении.В состоянии высокой температуры коэффициент трения фрикционных накладок падает, что называется термической рецессией.Обычные тормозные колодки термически разрушаются при низкой, высокой температуре и экстренном торможении, когда температура тормозной жидкости увеличивается, так что задержка тормозного торможения или даже потеря коэффициента безопасности тормозного эффекта являются низкими.
(8) комфорт.Среди показателей комфорта владельцев часто больше всего беспокоит шум тормозных колодок, ведь шум также является давней проблемой, которую не могут решить обычные тормозные колодки.Шум возникает из-за ненормального трения между фрикционной накладкой и фрикционным диском, и причины его возникновения очень сложны, например, тормозная сила, температура тормозного диска, скорость транспортного средства и климатические условия. все возможные причины шума.
(9) Отличные характеристики материала.В керамических тормозных колодках используются крупные частицы графита / латуни / усовершенствованной керамики (без асбеста), полуметаллических и других высокотехнологичных материалов с высокой термостойкостью, износостойкостью, стабильностью торможения, ремонтом тормозных дисков при травмах, защитой окружающей среды, отсутствием шума в течение длительного времени. срок службы и другие преимущества, позволяющие преодолеть традиционные дефекты материала тормозных колодок и технологические дефекты, - это самые сложные международные передовые керамические тормозные колодки.Кроме того, низкое содержание керамического шлакового шарика и хорошее усиление также позволяют снизить парный износ и шум тормозных колодок.
(10) Длительный срок службы.Срок службы – показатель, вызывающий большую озабоченность.Срок службы обычных тормозных колодок составляет менее 60 000 км, а срок службы керамических тормозных колодок — более 100 000 км.Это связано с тем, что в керамических тормозных колодках используется уникальная формула, состоящая только из 1-2 видов электростатического порошка, а другие материалы являются нестатическими, поэтому порошок будет уноситься ветром при движении автомобиля и не прилипать. к ступице колеса, чтобы повлиять на красоту.Срок службы керамических материалов более чем на 50% выше, чем у обычных полуметаллических.После использования керамических тормозных колодок на тормозных дисках не останется царапаний (то есть царапин), что продлит срок службы оригинальных дисков на 20%.
Время публикации: 06 апреля 2022 г.