Наше преимущество :
15-летний опыт производства тормозных деталей
Заказчики по всему миру, полный спектр. Обширная категория из более чем 2500 наименований
Сосредоточение внимания на тормозных колодках и колодках, ориентированных на качество
Знание о тормозных системах, преимущества разработки тормозных колодок, быстрая разработка новых референций.
Отличная возможность контроля затрат
Стабильное и короткое время выполнения заказа плюс безупречное послепродажное обслуживание
Профессиональная и преданная своему делу команда продаж для эффективного общения
Готовы удовлетворить особые требования клиентов
Постоянно улучшаем и стандартизируем наш процесс
наименование товара | Низкометаллические тормозные колодки |
Другие имена | Металлические тормозные колодки |
Порт доставки | Циндао |
Способ упаковки | Цветная упаковка коробки с брендом клиентов |
Материал | Низкометаллическая формула |
Срок поставки | 60 дней для 1-2 контейнеров |
Масса | 20тонн на каждый 20-футовый контейнер |
Ордер | 1 год |
Сертификация | Ts16949 и Emark R90 |
Производственный процесс:
Контроль качества
Каждая деталь будет проверена перед отправкой с завода.
После многих лет разработки у Santa Brake есть клиенты по всему миру. Чтобы удовлетворить потребности клиентов, мы открыли торговых представителей в Германии, Дубае, Мексике и Южной Америке. Чтобы иметь гибкий налоговый режим, у Santa Bake также есть оффшорные компании в США и Гонконге.
Опираясь на китайскую производственную базу и центры RD, Santa Brake предлагает своим клиентам продукцию хорошего качества и заслуживающие доверия услуги.
Тормозные колодки и тормозные колодки
Тормозные колодки и тормозные колодки выполняют схожие функции, но это не одно и то же.
Тормозные колодки являются частью дисковой тормозной системы. В таких системах тормозные колодки прижимаются суппортом к диску ротора - отсюда и название «дисковый тормоз». Подушечки, прижимающиеся к ротору, создают трение, необходимое для остановки автомобиля.
Тормозные колодки являются частью барабанной тормозной системы. Тормозные колодки представляют собой детали в форме полумесяца с грубым фрикционным материалом с одной стороны. Они сидят внутри тормозного барабана. Когда педаль тормоза нажата, тормозные колодки выталкиваются наружу, давя на внутреннюю часть тормозного барабана и замедляя колесо.
Барабанные тормоза и тормозные колодки являются частями тормозной системы старого типа и стали менее распространены в современных транспортных средствах. Однако некоторые модели автомобилей будут иметь барабанные тормоза на задних колесах, поскольку барабанные тормоза более доступны в производстве.
Нужны ли мне тормозные колодки или тормозные колодки?
Хотя вы не можете смешивать и сочетать на одном колесе - например, используя тормозные колодки с барабанными тормозами или тормозные колодки с дисковыми тормозами, - на одном автомобиле могут быть и тормозные колодки, и колодки. Фактически, многие автомобили используют комбинацию двух, часто меньших транспортных средств, с дисковыми тормозными системами, установленными на передней оси, и барабанными тормозными системами, установленными на задней оси.